清晨七点的机械与运载工程学院实验大楼，“氢能及动力”的工作坊里，杨高强教授带领团队已开始投入科研攻坚工作，围绕核心技术参数反复推演校核、精益求精，持续优化迭代实验方案。三年前，初入职场的他还处在摸索沉淀的起步阶段；而今，他已成功入选国家高层次青年人才项目，斩获多项国际专利，主持和参与多项重大科研项目，带领科研团队在氢能关键核心技术领域攻坚克难、崭露锋芒。

杨高强的故事，是机械与运载工程学院近年来厚植青年教师成长沃土的一个缩影。

学院试点打造“氢能及动力”青年科学家工作坊，为青年教师共同学习、交叉合作、协同攻关搭建成长平台；实施优秀青年教师培养计划，从学科建设经费中拨款，对优秀青年教师进行专项资助。“我们要做的，是帮他们把缺口补上，把方向凝练得更准。”学院党委副书记周加喜说。

“刚回国时，面对教学和科研的双重压力，确实有些找不到北，”杨高强坦言，“学院在实验场地、人员聘用、研究生招生等方面给予政策倾斜。有了场地，有了招生指标，我的心就定下来了，可以放手去干事业了。”如今，在“氢能及动力”工作坊中，青年教师们打破学科壁垒，围坐在一起探讨学科交叉。杨高强回忆道：“以前是各搞各的，现在是思想碰撞的协同创新。”这种模式推动青年科研力量从单兵作战转向团队协作、合力攻坚。

范智超副教授入职以来，学院领导经常与他谈心交流，了解他在教育教学、科研攻关等方面遇到的难题，主动帮助解决实际问题；学院定期举办学术沙龙，邀请知名学者与行业专家为青年教师现场答疑解惑；在项目申报、人才答辩等关键环节，组织多轮专家辅导。正是在全方位的挺举下，范智超先后获得美国机械工程师学会应用力学杂志奖、中国新锐科技人物卓越影响奖等多项荣誉，于2025年成功入选国家级高层次人才青年项目。

周加喜介绍，此外，在导师帮扶方面，学院实施职业导师制度，聘请院士、国家级青年人才等担任导师，助力青年教师顺利开启学术职业生涯；在评价机制方面，探索建立以创新价值、科研能力和学术贡献为导向的绩效激励机制，为青年教师成长减负降压……一系列务实举措推动学院青年人才引育工作取得积极成效。

来源：机械院

通讯员：曹澳新

责任编辑：周丹